Οι ευρωπαϊκοί δρόμοι συγκαταλέγονται μεταξύ των ασφαλέστερων στον κόσμο, αλλά ο αριθμός των θανάτων και των τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα παραμένει υπερβολικά υψηλός. Χάρη στον Γενικό Κανονισμό για την Ασφάλεια της ΕΕ, πολλά συστήματα ασφαλείας είναι ήδη υποχρεωτικά για όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγάκια που ταξινομούνται από το 2024. Από τις 7 Ιουλίου 2026, τα οχήματα αυτά θα υπόκεινται πλέον σε ακόμη πιο προηγμένες απαιτήσεις ασφαλείας.
Όλα τα καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγάκια σε ολόκληρη την ΕΕ πρέπει πλέον να διαθέτουν τα ακόλουθα συστήματα που σώζουν ζωές:
🫸 Προηγμένο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης που ανιχνεύει πεζούς και ποδηλάτες
😴 Προηγμένο σύστημα προειδοποίησης απόσπασης της προσοχής του οδηγού, για να διατηρείται η συγκέντρωσή του
👁️ Καλύτερη ορατότητα προς τα εμπρός
🛞 Νέες δοκιμές για φθαρμένα ελαστικά, ώστε να διασφαλίζεται ασφαλέστερη απόδοση
🚶➡️ Διευρυμένη επιφάνεια ασφαλούς γυαλιού για την προστασία των πεζών σε περίπτωση ατυχήματος
Στους κατασκευαστές δόθηκε περισσότερος χρόνος για να αναπτύξουν αυτά τα τεχνικά πιο απαιτητικά χαρακτηριστικά, γι’ αυτό και η νομοθεσία τέθηκε σε εφαρμογή σε διάφορες φάσεις.
Ο μακροπρόθεσμος στόχος της ΕΕ είναι να προσεγγίσει όσο το δυνατόν περισσότερο το μηδέν θανάτους στις οδικές μεταφορές έως το 2050, κάτι που ονομάζεται «Vision Zero». Αυτές οι νέες υποχρεωτικές απαιτήσεις θα βοηθήσουν την ΕΕ να επιτύχει αυτόν τον στόχο. Επιπλέον, θα συμβάλουν στην καλύτερη προστασία των πεζών και των ποδηλατών, στην αντιμετώπιση των ατυχημάτων που προκαλούνται από την απόσπαση της προσοχής του οδηγού και στην ενθάρρυνση της ευρείας υιοθέτησης προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού.
Πηγή άρθρου και εικόνας: commission.europa.eu
